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向莆铁路全线铺轨贯通[图]
设计时速200公里 预计明年9月开通运营
大江网-江南都市报 2012-11-30 04:18

  本报讯 黄和平、林春华、记者章娜、实习生钟苏红摄影报道:昨日上午10时18分,随着最后一组轨排在福州市永泰县境内的高盖山隧道进口处稳稳落地,向莆铁路全线完成铺轨贯通,接下来将进入站后房建和“四电”工程(通信、信号、电力、电力牵引)建设阶段,预计明年9月实现通车运营的目标。

向莆铁路最后一组轨排昨日铺设到位。

  据了解,作为国家“十一五”重点工程之一的向莆铁路,西起南昌市向塘镇,东至福建湄洲湾畔的莆田市,是连接赣闽两省第一条设计时速200公里、客货共线的山区快速铁路。线路设计全长635.861公里,项目总投资可研批复518亿元,于2008年10月1日开工建设,穿越赣闽两省的抚州、南城、南丰、建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪、永泰等县市。该线的建成将极大推进海西建设,是实施“山海协作、对内连接、对外开放”战略决策的一条重要“钢铁动脉”,同时也将打通我省的一个重要出海口。

  为把向莆铁路打造成一流的山区快速铁路,向莆铁路股份有限公司与施工单位紧密协作,在开工至今的50个月的时间里,建设者们在武夷、戴云两大山脉的大山中,先后打通115座隧道,合计里程284.78公里,在赣江、抚河、闽江等江湖河上架起247座桥梁,为向莆铁路全线铺架打下了坚实基础。

来源: 大江网-江南都市报
编辑: 舒晓露
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江南都市报2012-11-30
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