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瓷行天下(三)
中国江西网-江南都市报 2017-03-01 21:32:50  来源:中国江西网-江南都市报  编辑:舒晓露  作者:胡辛

万历-天启景德镇青花克拉克盘 径20.4厘米  上海博物馆藏 “万历号”沉船出水

  新航线的开通,也就意味着葡萄牙西班牙掌握了制海权。中国的海外瓷器贸易也就从主动变为被动。尤其是马六甲被葡萄牙侵占,等于反客为主,扼住了中国自古以来与东南亚、西亚的交通贸易的咽喉,阻隔了下西洋建立的贸易网的顺畅。随着中国航海等实力每况愈下,也只有眼睁睁由西方人主导世界贸易和航海权了。

  但世界资本主义的发展,怎么也逼着中国瓷器海外贸易进入了一个新的阶段。当占着皇位45年的朱厚熜终撒手人寰,留给隆庆是一千疮百孔的烂摊子。而立之年登基的皇帝朱载垕,虽平庸窝囊,但朝中尚有名相张居正、武将戚继光、李成梁等,面对白银之需求、财政经济之困,而近海官员不停上疏求开海,朱载垕总算顶天立地做了一回主,隆庆元年,一声“开海”,解除了海禁,允许民间私人远贩东西二洋,对外贸易合法化。一时间,春雷动,春潮涌。景德镇为适应西方而创制出一种有开光图案且纹饰饱满的青花瓷,后被称作“克拉克”的外销瓷。而广东、福建沿海地区凭借天时地利人和,更得以急剧发展。从月港输出瓷器丝织品,而输入的外国产品则多达百余种,吃穿用行珍稀物品,林林总总,无所不包。朱载垕仅坐龙位六年就病逝,其好色,对瓷之色艺却无建树,但海涛声声中闻瓷瓯激越。

  至万历朱翊钧,不及弱冠即登位,由宰相张居正辅佐,太后严格管理,像煞今日背沉重书包的小学生。他曾一度奋发图强,励精图治,隆庆和万历前十年被称为大明王朝国运中兴时期。这时“海上马车夫”荷兰,后来居上,与葡萄牙西班牙不屈不挠地搏击,又是海战,屡战屡败;又是海盗,倒是旗开得胜,1602、1603年两度抢劫葡萄牙商舶成功,将满船的瓷器在阿姆斯特丹等拍卖,大获成功。这些瓷器被欧洲人命名为“克拉克瓷”,命名原因至今争论不休,但声名远播。在悲剧喜剧正剧戏谑剧一锅煮时,荷兰红毛番终夺得海上霸主之位,对中国瓷器海上贸易跨越明清而不息。

  明廷本应借力打力发展海外贸易,富国富民。然而,自张居正一死,万历帝便如脱缰之马,回归野性烈性,干出令人不可思议之事。万历十五年,在西方资本主义蓬勃发展雄起的全球化中,神宗却“自此君王不上朝”。学者认为这一年成了大明帝国真正衰败的转折点。其时,因国家对造船规模与载重量的严格限制,造船业逐步萎缩,永乐时代400艘可以远涉风滔的舰船到成化时只剩140艘。至万历呢是否仅剩片板?中国与大海洋时代,起了个大早,却连个晚集都没赶上。反过来却沦为西方“文明强盗”的无尽掠夺之中。又是谁之过?就在景德镇官窑没落的万历年间,仍有一次烧造瓷96624件、239000件等记载。万历时期官民竞市、官搭民烧,民窑硬是蒸蒸日上,其产量无以计数,不仅遍及国内各市场,而且远销至亚、非、欧、美各洲,景德镇可谓独步天下笑傲江湖。

  1587年(万历十五年)葡萄牙成立东印度公司;1600年英国成立东印度公司;1601年利玛窦来华,并献油画给万历帝。1602年荷兰成立东印度公司;1604年法国成立东印度公司;1614年丹麦成立东印度公司——这些公司全成立于万历时期!只有瑞典于1731年(清雍正九年)最后成立东印度公司。东印度公司始于万历十五年,并非偶然巧合。

  荷兰东印度公司1602-1657年(万历三十年-顺治十年)间,将中国瓷器运往荷兰的总量,约在300万件以上。其中,1610年为9227件,1612年为38641件瓷器,1636年6艘商船为259380件,1637年为210000件,1639年为366000件。从荷兰开往印度尼西亚的船只往返平均约需6个多月,在1602-1625年间平均每年10艘,1626-1670年间平均为22艘,1671-1750年间平均为29艘。1659年,东印度公司拥有商船51艘,其中荷载1000吨以上的有17艘。这都还是极其保守的数据。何鸿以欧洲学者根据荷兰东印度公司的材料的统计资料推算:从1602-1682年,就有1600万件中国瓷器被荷兰商船运到荷兰和世界各地。

  万历在位整整48年,亦长年不上朝。此后的泰昌朱常洛和天启朱由校,还真是蹊跷。一月皇帝朱常洛可怜集三大奇案于一身糊涂而亡,木匠皇帝朱由校堪称鲁班再世,木匠活儿出类拔萃,却硬是一昏君。等到末代皇帝朱由检试图力挽狂澜时,已回天无力。然而,奇异的是崇祯青花瓷却兀自绽放,富有创意的纹饰别开生面,其意境意趣意味引领着青花瓷的新天地,很有可能是失意文人寄情山水花鸟画之故,瓷画也沾带受惠。崇祯青花瓷很受荷兰商家青睐,崇祯十二年(1639)仅荷兰一国从中国运往阿姆斯特丹港的瓷器就多达366000件。但是,唿喇喇大厦倾,战事终使欧洲人无法再将瓷器贸易进行到底。大明王朝海外贸易的三条主要航海线路——美洲-马尼拉-中国,欧洲-果阿-马六甲-中国,日本-东南亚-中国——全部中断,荷兰商人遂将眼光转向日本,日本虽勉为其难,但决不放弃千载难逢的机遇。有田烧、肥田瓷、柿右卫门瓷原本就是从中国学来的制瓷技艺,后渐融进日本的风格,并转以亮丽的彩瓷,让欧洲人迷倒一时,并用出口港伊万里命名这类瓷器。

  崇祯帝吊死于紫禁城后煤山那棵树时,树,颤栗不已,它难以承受大明风光无限又风雨沧桑,由极盛走向极衰的276年历史!大海的气息大海的声音似越来越强烈汹涌,而曾经踏平海洋万里浪的大明却终结了,那无限风光的岁月是镌刻进海空的白云,还是沉入海底的沉船残瓷?

  自20世纪二三十年代以来,中国陶瓷考古学者在继前人研究的基础上,又与国外研究相结合,打开中国外销瓷探研窗口,仅在菲律宾、印尼、新加坡、马来西亚、日本和波斯湾的巴士拉、亚丁港、东非海岸、地中海地区就发现大量的中国历代瓷器与碎片,埃及开罗南部的福斯塔特旧址就呈现出12,000片中国瓷器碎片——这些不朽的瓷与碎片,忠实地记录下中国瓷外销及文化交流的历史,并折射出分娩它的时代的光辉。

  如果说海底沉船默默地留下海上陶瓷之路之路标,那么,曾在时空的彼端穿越的海捞瓷却不甘寂寞地诉说讲述着中国瓷的前世今生。

  那艘为史坦·哈彻打捞的“杜利安号”,为明洪武三年(1370)沉没;“皇家南海号”为天顺四年(1460)沉没;菲律宾海域的“丽娜号”沉船,其海捞瓷为弘治瓷与正德瓷;而马六甲海峡发现的沉船“宣德号”,其实是嘉靖十九年前后(约1540)沉没的;至于海捞克拉克瓷,于万历初年沉没的“南澳一号”,万历四十一年(1613)“白狮”号沉船,万历四十三年(1615)“班达”号沉船,还有马来西亚东海岸附近海域的“万历”号沉船,西沙群岛海域的“北礁三号”沉船,崇祯三年(1630)的“圣?康卡罗”号沉船,崇祯十四年(1641)的“康塞普森”号沉船等,均有发现,数量也大。克拉克瓷以各式开光青花盘最为常见,其构图繁复,主题纹饰为山水树木、亭台楼阁人物、花鸟池塘等,其开光内绘花卉、蕉叶、杂宝等;产地为景德镇和福建平和窑,是晚明时期荷兰东印度公司最喜好的贸易瓷。在日本长崎、印度尼西亚雅加达、巴林卡拉特巴林遗址、肯尼亚马林迪格迪古城遗址、美国加利福尼亚海岸中部等均有出土,肯尼亚“蒙巴萨”号沉船还有出水,更不用说东南亚、欧洲等博物馆皆有收藏了。克拉克瓷是晚明清初东印度公司运销的中国外销瓷中重要品种之一,风靡欧洲,时尚流行。至于日本伊万里瓷中所谓华贵的“金襕手”,早在明万历二年(1574)沉没于下加利福尼亚附近海域的圣飞利浦号中,已打捞出大量这类瓷器,器外加彩贴金和描金,器内绘青花。

  据中国水下考古中心的一项报告,中国南海海域的沉船不少于2000艘,也不会超过3000艘。据国外一些海事机构的统计,在中国沿海以及中国通往欧洲、西亚的所有航线上沉没的装载瓷器的贸易海船,有记载的就多达2000余艘。据保守性的估计,17世纪中国外销瓷每年输出约20万件,18世纪中国外销瓷最多时每年约达百万件,这是一个何其庞大的超亿数字呵。

  领先世界1700余年的中国瓷是如此骄傲!中国人从来不悭吝将“点石成金”的金手指给别国别民。龙泉窑青瓷、景德镇青花、五彩瓷器生产技术就这样传至朝鲜、日本、越南、泰国、波斯、土耳其、叙利亚等地,而看看麦森瓷厂、代尔夫特蓝陶厂,不仅有年深月久翔实的文字档案和实物档案,而且,时至今日,其瓷技艺还严格保密呢!而中国式的“大撒把”,既可看成中国宽广的胸怀,但也能窥见中国人不珍惜不珍藏的败家子“风格”!奈何。

  中国一代又一代的瓷匠们却只是默默无闻地劳作,只有千年不熄的窑火仿佛寄托世世代代中国人的瓷之梦。无论是大海洋时代之前还是之后,输至港口的中国瓷路永恒地是中国人担当,如果说粤闽浙地域的窑口距海港有近水楼台先得月之便利,那么,偏远的内陆山城景德镇,千年以来的瓷器输出却非易事,然而,年年月月,数以万计的瓷器,无论皇帝的瓷还是外销之瓷,就这样源源不断地自景德镇输出!从昌江扬帆启航,入鄱阳湖,至南昌,溯赣江而上,至赣州,再从陆路翻越赣粤交界的千年梅岭古道,再上船经广东九江险滩,顺北江而下,才抵达广州。约自唐宋以来,即景德镇瓷外销主要路线。此外,还有东至福建泉州、福州、厦门之瓷路,北经大运河至南京、明州之瓷路,还有经赣江长江出海之瓷路,船夫挑夫们用怎样的体力毅力和智慧,默默地步履出人类文化史让人肃然起敬的奇迹!郑和七下西洋的瓷器,可以毫不夸张地说,大多出自景德镇。景德镇,当是郑和下西洋之第一港。

  回顾大明王朝,由盛至衰至亡,就瓷器而言,却自始至终为黄金时代,官窑青花民间青花为主流一路芬芳外销40多个国家,成为外交的礼品、贸易的大宗和文化传播的使者。必须正视的是,自明代中叶葡萄牙、西班牙、荷兰等的远航舰先后来到中国沿海,以明明暗暗的各种途径与中国进行贸易,使欧美地区成为中国陶瓷最重要的外销市场。其贸易格局在改朝换代的清初,尤其是康雍乾社会稳定后得到进一步发展和强化,中国不再掌握贸易的主导权,而是在欧洲国家之间转换:从16世纪葡萄牙西班牙平分秋色到17世纪葡萄牙对华贸易衰落,再到荷兰后来居上、独占鳌头;至18世纪,荷兰的优势地位又逐渐被英国所取代;此外,法国、瑞典、丹麦、美国、奥地利、俄国等国,都曾来华从事瓷器及各类商品贸易;与此同时,传统的亚洲区间贸易也在发生着微妙的变化。

  从明代早期七下西洋远航的主动出击,到明代中期的失之交臂,再到晚明的被动式随波逐流,原本兴兴轰轰海上繁华梦主人的中国,却变成了欧洲国家急切经营中国瓷器贸易并成为主导的历史。这是怎样的无语。

  中国,啊,中国。

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