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家门口能否停车 居民自己说了算(图)
南昌东湖交警连开两场听证会 这3条路或设禁停标志和施划泊位
江南都市报 2018-10-26 08:38:29  来源:中国江西网-江南都市报  编辑:兆明  作者:李巧

文/图 江南都市报全媒体记者李巧

    南昌市东湖区行政服务中心周边的龙沙路、下沙窝路,以及南昌水产大市场附近的赣桥南路,因为毗邻群众办事窗口单位及大型贸易市场,道路周边又有多个住宅小区及学校,长期以来因为办事车、过夜车的大量集中及停放,令道路拥堵难行。

    “家门口道路能不能停车,该怎么停?” 10月23日、24日,东湖交警邀集周边居民代表、人大代表、政协委员以及沿街单位代表召开了两场听证会。

    交警

    设禁停划泊位有望缓解拥堵

    “因为龙沙路、下沙窝路以及赣桥南路现在都是支路、辅路,没有设置禁停指示牌,不是禁停路段。交警只能疏导两边乱停车辆、教育司机。”何春海说,目前交警在上述路段的治理手段只有贴“警告单”一种方式,效果并不好。而通过举行听证会,让周边居民对自己家门口道路路况有个直观了解,让老百姓来决定马路该怎么管,无疑能对交警工作起到事半功倍效果。

    不过,何春海坦承,现在居民举手表决同意的龙沙路、下沙窝路、赣桥南路有关增设禁停标志、施划泊位的意见目前只是“初步意向”,还需经过上级部门的审批、公示才能最后施行。另外,上述三条道路的机动车临时泊位该怎么施划、泊位数量要多少、能不能实现居民要求“免费”的初衷,都还需道路规划、城管、泊位管理等相关部门拿出具体方案。

    【问题】

    龙沙路 下沙窝路

    办事车过夜车集中成“拦路虎”

    龙沙路、下沙窝路因为毗邻东湖区行政服务中心,白天常有大量办事车辆临时停放,本来蛮宽敞的道路往往只能容纳一辆车通行。晚上,附近居民停放的过夜车又把腾空的道路两侧给挤占了。

    在南昌市公安交管局东湖大队三中队辖区,龙沙路、下沙窝路的交通拥堵问题,这几年来都是该中队治堵重点。三中队指导员何春海介绍,因为这两条道路尚未设置禁停标志,造成不少社会车辆在道路两边随意停放,周边居民对此意见很大。

    【听证】

听证会现场

    10月23日下午,东湖交警三中队就这两条路段究竟能不能禁止机动车随意乱停,以及能否增设泊位这两个问题,召集周边居民代表、人大代表、政协委员以及沿街单位代表16人举行听证会。

    ◆交警提议——

    增设禁停标志及施划泊位

    ◆16名听证会代表——

    一致举手表决同意

    【声音】

    “我建议在设置禁停标志的同时多施划停车泊位,双管齐下把交通管好。”听证会代表刘女士有着双重身份:她既是东湖区政府工作人员,又是附近小区居民。刘女士觉得,把龙沙路、下沙窝路设为禁停路段的同时,也要为办事群众和周边居民着想,尽量多增设免费停车泊位。

    另一小区居民赵女士认为,最好把免费停车的时间控制在4小时以内,以免造成资源浪费。硝皮场130号住户程先生则认为,龙沙路如果设置大量泊位易致道路变窄,建议在附近找空地建泊位……

    赣桥南路

    水产市场货运车让道路“肠梗阻”

    【问题】

    连接青山北路、沿江北大道的赣桥南路,是水产大市场周边的一条重要缓冲路段——每天凌晨,大量货运车辆往返赣桥南路装卸货,导致道路两侧长期停放了不少大、小货车。

    “赣桥南路原本是双向四车道,此前为了缓解拥堵,改成了单行道。结果因为货车乱停、商户摆摊,变成了条‘死路’。”何春海说,赣桥南路目前在早高峰时间,因为道路两侧大量停放的货车堵塞常常出现“肠梗阻”;情况严重时,车辆一般很难通行。

    【听证】

    24日下午,东湖交警三中队又就赣桥南路能否设置禁停标志、增设泊位问题,召集了14名利益相关的居民群众作为代表,举行了听证会。

    ◆交警提议——

    设置为泊位外禁停路段

    ◆14名听证会代表——

    一致举手表决同意

    【声音】

    “赣桥南路早就该严管了”“一条好好的马路现在都变成菜市场了”。听证会上,14名代表不停地就赣桥南路“路难行”“车难停”“事故多发”吐槽。

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