您当前的位置 :江南都市报 > 焦点新闻 正文
105国道永修路段“永久不修”?
已四五年没修 管理部门称配套资金未到位致民生工程搁浅
大江网-江南都市报 2010-11-25 05:58

  年过六旬的老汉拉着一板车稻谷走在坑洼不平的路面上,佝偻着腰,显得步履维艰,车辆经过时扬起的灰尘让他辨不清方向,不得不止住脚步。这样的场景发生在105国道永修县滩溪至云山段上,这段长约12公里的公路因不堪重负而变得“千疮百孔”,当地居民饱受堵车、扬尘之苦,时间长达四五年。

  105国道永修滩溪至云山段为何不进行改造?23日,本报记者对此进行了调查采访。

105国道永修滩溪至云山段扬尘漫天。

  体验:车辆左右颠簸常与路面凸石“接吻”

  105国道,起点在北京,终点为广东珠海,全程2717千米,途经北京、天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西和广东9个省份,是一条贯通南北的国道大动脉。若不是亲眼所见,记者很难想象105国道永修县滩溪至云山段,竟如此破烂不堪。

  23日,记者驱车从南昌出发,途经105国道安义段时,发现该路段的水泥路面平坦而整洁。当车子进入105国道永修县滩溪至云山段时,路况与前者形成鲜明对比,沥青路面凹凸不平,本报采访车行驶在这样的路面上左右颠簸,让人头晕。

  据九江市公路管理局永修分局办公室主任熊茂铭介绍,这段坑洼不平的路长约12公里。一路上,记者注意到,路面上的凸石和石堆随处可见,大大小小的坑不计其数,有的坑深约0.3米且留有污浊不堪的泥水。在现场,不少小车为了躲避大坑,不得不逆行。另外,在这段坑洼不平的公路上,记者经常听到车底盘与凸起的路面“亲密接触”而发出的响声,事后许多司机纷纷下车查看车子是否被“亲”出了问题。

  调查:老汉步行1.5公里得花1小时

  现年67岁的袁自广系永修县滩溪镇东山村人,23日下午,记者在105国道永修县滩溪镇东山村段,遇见了袁自广,他正拉着大板车走在坑坑洼洼的路面上,袁老汉佝偻着腰显得非常吃力。“东山村离滩溪镇约1.5公里,前几年我拉着板车步行只需半小时,如今路况不好,得花上近1小时。”袁自广说。

  现状:晴天人吃灰,雨天车吃泥

  “这条路实在太难走了,希望贵报向当地有关部门反映一下,尽快修一修。”见记者采访袁自广,东山村的许多村民围了上来。

  村民谭明英说,在下雨天,105国道永修县滩溪至云山段最难走。常看到车子陷入泥坑中无法动弹,最后请拖车来拖,后面的车就无法前行,这也是这段路经常堵车的原因之一。在晴天,两旁的居民则饱受扬尘之苦。“车辆经过时扬起的灰尘很大,家中客厅的桌上、电视机上全是灰。”东山村的一名村民说。“晴天人吃灰,雨天,105国道永修县滩溪至云山段上有水也有泥,成了名副其实的‘水泥路’。”李先生说。

  说法:四五年未修路管理部门称有苦衷

  “105国道永修县滩溪至云山段已经四五年没修了。”永修县滩溪和云山两镇的居民说。这一说法在九江市公路管理局永修分局得到了证实。该局办公室主任熊茂铭说,上世纪70年代末,105国道永修县滩溪至云山段由沙石路面改造为沥青路面,至今已有30多年的时间,交通流量大、大吨位车辆多,让这段路不堪重负,从而变得“千疮百孔”。四五年来,九江市公路管理局永修分局一直在对这段路进行养护,养护费为每公里每年1万元,但养护资金无法满足正常需要,为此该局每年还从其他地方抽调60万元资金用于雨季抢修,以保证路面能够正常通行。“今年年初至今,除了正常的养护费,我们还投入了80万元对105国道永修县滩溪至云山段进行养护。”熊茂铭说。“为何不对这段路进行改造?”面对记者的疑问,熊茂铭表示,早在两三年前,永修县的人大代表和政协委员就提出对105国道永修段进行改造,但按照有关规定,这段路改造后必须达到二级公路的标准,即把路基拓宽至10米,路面拓宽至9米。“这就意味着拆迁、征地。”熊茂铭表示,2008年8月,相关部门曾对105国道(九江境内)公路改造工程做了预算,其中涉及永修段(20余公里)的土石方、征地和拆迁的费用就高达2438.36万元,这笔钱是前期资金,按规定得由永修县政府出。“由于永修县一时难以拿出这笔钱,105国道永修县滩溪至云山段的改造就‘搁浅’至今。”熊茂铭坦言。

  疑问:永修县民生工程何时惠民

  据九江市公路管理局永修分局办公室副主任邹永红介绍,2009年,经省公路管理部门批准,105国道永修段的改造勘测、立项已完成。他说,永修县2010年为民31件实事之中,就有105国道永修段的改造,目前105国道永修燕坊段的改造已启动,全长5公里,现已完成一半,“105国道永修县滩溪至云山段改造工程原本打算今年10月启动,因永修县前期的配套资金跟不上,所以至今还未动工”。

  23日下午,记者来到永修县委宣传部新闻中心,欲通过该中心工作人员联系永修县相关领导。新闻中心主任刘欢表示,他不知道分管领导是谁,后来他与九江市公路管理局永修分局办公室主任熊茂铭取得联系后对记者说,永修县年财政收入只有近5亿元,一次性拿出2400余万元用于105国道永修段的改造,比较困难。他表示,目前,105国道永修燕坊段改造已启动,下一步永修县将分批解决105国道永修境内其他路段的改造,但刘欢没有谈及具体时间。

  文/图 记者涂永辉 实习生黄玲

来源: 大江网-江南都市报
编辑: 王世强
相关新闻
[417285]大江网友:五月的云 2010-11-25 19:30 发表评论:

  我就是在那儿长大的,那条路真不是一般的烂,每次回到故乡,最最让人无耐的就是这条泥泞的泥巴路,还不如我小时候上学时的大马路,家乡的风景倒是越来越美丽,可这交通啊----唉----太煞美景了


[417113]大江网友: 2010-11-25 16:03 发表评论:

  永修的领导最坏,


[416908]大江网友: 2010-11-25 09:26 发表评论:

  扯皮


我来说两句:
[ 网友留言只代表个人观点,不代表大江网立场 ] 昵称:     
大江网版权与免责声明
1、凡本网注明“大江网讯”或“大江网”的所有作品,版权均属于大江网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:大江网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“大江网讯[XXX报]”或“大江网-XXX报”的所有作品,版权均属于江西日报社,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:大江网·XXX报”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明“来源:XXX(非大江网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※联系方式:大江网新闻中心 电话:0791-6849735
江南今日头版
2010年11月24日头版
新闻排行榜
江南娱乐
图片新闻
江南策划
江南都市
江南都市(第37期)